Carril prefabricado

Breve descripción:

La superficie antideslizante de rayas de maíz de 3-5 mm de espesor y alta densidad tiene una excelente resistencia al plegado, función anti-envejecimiento y anti-ultravioleta. Proporciona suficiente fricción al pie y buen drenaje. Excelente capacidad de absorción de impactos, transición de energía suave y excelente rendimiento de resiliencia, sensación cómoda del pie, permite que los atletas se desempeñen mejor.

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Detalle del producto

Etiquetas de productos

tipo de producto

	Métodos	Unidades	Condiciones	Resultados	Requisitos	Contraseña errónea
Propiedades de tracción	EN 12230	Mpa	Nuevo, 23 ° C	0,54	> 0,40	Pasar
			Después del envejecimiento A / W ⁽¹⁾	0,55		Pasar
			Después de Spike Resistance ⑵	0,50		Pasar
			Después del envejecimiento A / W ⁽¹⁾ + Resistencia a picos ⁽²⁾	0,49		Pasar
		Variación (%)	Después de Spike Resistance ⑵	7	<20	Pasar
		Variación (%)	Después del envejecimiento A / W ⁽¹⁾ + Resistencia a los picos ⑵	11	<20	Pasar
Alargamiento a la rotura	EN 12230	%	Nuevo, 23 ° C	61	> 40	Pasar
			Después del envejecimiento ⑴	52		Pasar
			Después de Spike Resistance ⑵	70		Pasar
			Después del envejecimiento A / W ⑴ + Resistencia a picos ⑵	42		Pasar
		Variación (%)	Después de Spike Resistance ⑵	15	<20	Pasar
		Variación (%)	Después del envejecimiento A / W ⁽¹⁾ + Resistencia a picos ⑵	19	<20	Pasar
Resistencia al desgaste	EN ISO 5470-1	g	Nuevo, 23 ° C	2.8	<4.0 de pérdida de masa entre 500 y 1500 ciclos	Pasar
Permeabilidad al agua	EN 12616	mm / h	Nuevo, 23 ° C	> 2000	> 150 mm / h	Pasar
Espesor absoluto	EN 1969 (método A)	mm	Nuevo, 23 ° C	13,0	> 10	Pasar
Espesor total	EN 1969 (método A)	mm	Nuevo, 23 ° C	13,6	-	-

Dimensiones

(1) Envejecimiento A / W - Envejecimiento por aire caliente + Envejecimiento por agua caliente

El envejecimiento por aire caliente y agua se realiza según la norma EN 13817 e inmediatamente después según la norma EN 13744. Después de la exposición de la superficie, las siguientes propiedades se miden nuevamente para verificar cualquier cambio potencial:

Absorción de impacto

Propiedades de tracción / Alargamiento a la rotura

(2) Resistencia a picos

La prueba de resistencia a picos se realiza de acuerdo con el método de prueba descrito en la norma EN 14810.